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shuxiang
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发布于:2019-08-29 21:22
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江津、双福!交通规划出炉!不止5号线,26号线、19号线、17号线都要来

近日,重庆市规划和自然资源局通过网络对“重庆市主城区轨道交通线网规划(2019-2035年)环境影响报告书征求意见稿”(以下简称《规划》)进行了公示,《规划》显示,重庆市主城区至2035年,将形成“22线1环”的线网布局。其中,涉及江津的包括5号线、17号线、19号线、26号线


到2035年

重庆轨道线网规模达1252公里


《规划》显示,重庆将构建由轨道快线、轨道普线组成的环射+纵横轨道网络。远景在“四纵四横”轨道快线骨架基础上,通过轨道普线串联九大组团,可实现三大片区内部及之间相邻组团间至少有一条快线及1条普线进行联系,九个组团内部主要通过网络化的轨道普线进行服务。


线网规划包括轨道快线方案和轨道普线方案。


重庆市主城区至2035年形成“22线1环”的线网布局,包含轨道快线、轨道普线,线网规模1252公里(不含璧山江津地区线路长41公里);规划至远景年形成“29线1环”的轨道线网,1473公里(不含璧山江津地区线路长57公里)。


主城区规划6条轨道快线


主城区轨道快线网由6条快线组成,包括26号线、27号线、28号线、15号线、19号线、20号线,主要功能包括衔接市域铁路及服务于城市内部。


规划轨道快线26号线、27号线、28号线预留与市域铁路过轨运行条件,承担都市圈乘客快速进入中心区及主城区轨道快线两个功能。


远景主城区北部和南部的布局横向轨道快线11号线、29号线。

111.jpg

重庆市主城区轨道交通线网规划(2019-2035年)环评公示截图


具体线路情况:


 快线 


一、衔接市域铁路的轨道快线


26号线:2035年,规划江津至龙兴组团,江北机场-复盛段初期与15号线共通道运营,快速串联了江津、西永组团、大渡口组团、大杨石组团、观音桥组团、两路组团、鱼嘴组团、龙兴组团。在两端分别衔接市域铁路线路进入主城区。


27号线:2035年,规划璧山至茶园组团,快速串联了璧山、西永组团、沙坪坝组团、大杨石组团、渝中组团、茶园组团。在两端分别衔市域铁路线路进入主城区。


28号:2035年,规划由北碚组团至界石组团,快速串联北碚组团,蔡家组团、礼嘉组团、观音桥组团、渝中组团、南坪组团、李家沱组团、界石组团。在两端分别衔接市域铁路线路进入主城区。


二、城市内部服务轨道快线


15号线:2035年,规划由西永组团至唐家沱组团,快速串联了西永组团、沙坪坝组团、礼嘉组团、人和组团、唐家沱组团,初期共用26号线江北机场-复盛段至鱼嘴-龙兴组团。


19号线:2035年,规划由北碚组团至江津,快速串联了北碚组团、西永组团、西彭组团、江津,引领西部片区城市发展,支撑西部片区独立新城建设。


20号线:2035年,规划由龙兴组团至界石组团,快速串联了龙兴组团、鱼嘴组团、茶园组团、界石组团,增强东部片区跨长江南北联系通道的能力。


三、远景轨道快线


11号线:远景布局11号线,规划由蔡家组团至两路组团。


29号线:远景布局29号线,规划由西彭组团经大渡口组团至李家沱组团。


 普线 


至2035年,主城区规划轨道普线“16线1环”,线路总长度843公里 。远景布局5条轨道普线,形成“21线1环”,线路总长度1014公里。


1号线:为既有规划线路,为已运营或在建线路,途经小什字、较场口、两路口、大坪、沙坪坝、双碑、西永、大学城、璧山等区域。


2号线:为既有规划线路,为已运营线路,途经较场口、解放碑、牛角沱、大坪、杨家坪、大渡口、钓鱼嘴等区域。


3号线:为既有规划线路,为已运营线路,途经鱼洞、龙洲湾、二塘、南坪、两路口、观音桥、重庆北站、汽博、两路、江北机场、空港等区城。


4号线:为2035年规划线路,途经观音桥组团、人和组团、唐家沱组团、鱼嘴组团、龙兴组团。


5号线:为既有规划线路,为已运营或在建线路,途经江津、九龙园、跳蹬、重庆西站、石桥铺、冉家坝、园博中心、中央公园、空港新城等区域。



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